Motoklub Austerlitz informuje

Třídenní cesta do polských Slezských Beskyd nás překvapila tím, jak je Polsko na vzestupu a jakou rychlostí se vzmáhá. Nové silnice, novostavby ve městech i na vesnici. Starší domy pospravované, všude čisto. Poláci vstřícní a přívětiví, země plná čilých lidí pulzuje životem. Oproti minulé, předloňské návštěvě je vzestup tamní životní úrovně zřetelně cítit. Už to není ten dříve přehlížený soused.

Výletem do Bílých Karpat na sedlo Pezinská Baba jsme si užili parádní poježdění. Využili jsme semaforu ve směru od Perneka, který zadržoval provoz směrem na Modru. Tím jsme se ocitali sami bez provozu na pěti kilometrech hladkého asfaltu s 19 serpentinami a zažívali motorkářskou nirvánu. Trasa výletu nás zavedla do Bratislavy. Hlavní město Slovenska roste do výšky. Za poslední roky vyrůstají na břehu Dunaje mrakodrapy jak houby po dešti. Nejméně deset z nich překračuje výšku 100 metrů. Abychom dohlédli k vrcholu současně nejvyšší budovy jménem „Eurovea Tower“ (výška posledního parta 168 metrů), museli jsme zastavit, sundat přilbu a hodně zvednout hlavu. Oba výlety do Polska i na Slovensko byly opékané horkým sluncem a podlévané dobrou náladou.

Příspěvek píšu v předstihu, kdy se balíme na třídenní výpravu od 27.9. do 29.9. V okamžiku, kdy Zpravodaj vychází, jsme na cestě do krajiny vyhaslých sopek, uhelných dolů, elektráren a skla, do Českého středohoří. Nemyslete si, není to zdevastovaná země někde na severu Čech. Naopak, jde o jedinečně krásný kout naší země, jehož malebný krajinný ráz nemá ve střední Evropě obdoby. České středohoří je velká oblast (rozloha 1265 km2), území zahrnuje okresy Teplice, Ústí nad Labem, Česká Lípa a Litoměřice. Potřebujeme tři dny, abychom viděli to nejzajímavější. Většinu území vyplňuje Chráněná krajinná oblast České středohoří. Nejvyšším vrcholem je Milešovka (837 m), nejnižším bodem je hladina Labe v Děčíně (121,9 m). Výškový rozdíl (715 m) je zárukou zatočených silnic okolo kuželových vrcholů Lovoš, Milešovka, Oblík, Radobýl, Plešivec, Chmelín, Boreč a samozřejmě vystoupíme na Říp. Máme v plánu zkontrolovat populaci vzácných hvozdíků či divokého karafiátu, rostoucího pouze na úbočí zdejších vrcholů. Prohlédneme si rekultivované i otevřené uhelné doly s elektrárnami na jejich okrajích, světoznámou továrnu na výrobu skla. A jak je to s těmi sopkami doopravdy, vám napíšu zprávu v příštím čísle Zpravodaje.

Přátelé, v cestovním itineráři je toho mnohem víc, vždyť má 38 stran a 63 plánovaných zastavení! Přidejte se k nám a zažijte vše na vlastní kůži. Více se dozvíte prostřednictvím www.slavkovak.cz, www.motoklubausterlitz.cz nebo na naší vývěsce naproti kostela u vchodu do Svojsíkova parku.