Rozvoj Slavkova směrem na Němčany

Jako zastupitel považuji za důležité se s vámi o toto téma podělit a poukázat na právní i praktické aspekty, které budou pro kvalitu života v našem městě v příštích desetiletích zcela určující.

Pro pochopení souvislostí je nutné se krátce ohlédnout za genezí celého procesu. Základní rámec byl nastaven již v roce 2013, kdy byl přijat stávající územní plán města Slavkova u Brna. V roce 2023 byla na dotčené území vyhlášena stavební uzávěra, která slouží jako nezbytný nástroj ochrany území před nekoncepční výstavbou do doby, než budou jasně definována nová pravidla. Její platnost je v našem případě přímo vázána na okamžik přijetí nové změny územního plánu, přičemž obecný zákonný rámec stanovuje maximální lhůtu šesti let od jejího vyhlášení.

V současné fázi pracujeme s výstupy územní studie. Z pohledu práva je však zásadní zdůraznit, že samotná studie není pro rozhodování v území tak závazná jako územní plán. Aby se v ní navržená pravidla a limity výstavby staly skutečně vymahatelnými, musí být nyní s vysokou precizností promítnuty do připravované změny územního plánu, případně do jiného zákonného regulačního nástroje.

Abychom si uvědomili rozsah plánovaných změn, je nutné pracovat s konkrétními daty. Dle zpracované studie se v této lokalitě počítá s nárůstem o 4 057 nových obyvatel. Vzhledem k tomu, že současný počet obyvatel Slavkova se pohybuje okolo 7 000, hovoříme o navýšení populace o více než polovinu. Takový zásah do organismu města vyžaduje důsledný přístup k přípravě infrastruktury již v samotném počátku.

Můj postoj k dalšímu rozvoji této lokality je od počátku konzistentní a opírá se o princip udržitelnosti. Považuji za strategicky nepřípustné, aby byla zahájena výstavba dříve, než bude město disponovat infrastrukturou odpovídající budoucímu nárůstu počtu obyvatel. Tuto infrastrukturu je nutné vnímat ve dvou rovinách:

1. Vnitřní infrastruktura: Zde nejde pouze o technické sítě, jako jsou kapacitní vodovody a kanalizace, jejichž vybudování lze smluvně přenést na stavebníky. Zásadní je také „měkká“ infrastruktura a kapacity služeb – tedy dostupnost lékařské péče, dostatečná kapacita ve školských zařízeních či prostory pro sport a volný čas, jako jsou tělocvičny. Město musí garantovat, že tyto systémy a služby zvýšenou zátěž dlouhodobě absorbují, aniž by došlo ke snížení standardu pro stávající občany.
2. Vnější infrastruktura: Zde narážíme na limity, které přesahují výlučné kompetence samosprávy. Jedná se především o dopravní napojení na Brno a posílení kapacity vlakových spojů. V této oblasti je naše prosperita přímo závislá na intenzivní kooperaci s Jihomoravským krajem a státem.

Rozvoj lokality směrem na Němčany svou rozlohou i významem ovlivní nejen rezidenty v bezprostředním sousedství, ale celý Slavkov a jeho blízké okolí. Rozšiřování města nesmí být chápáno jako prostá kvantitativní expanze, ale jako proces, který je podmíněn předcházející investicí do nezbytné infrastruktury.

Vzhledem k omezenému prostoru není možné se tomuto tématu věnovat v úplném detailu. Proto vás opětovně odkazuji na své sociální sítě, kde se těmto i dalším tématům věnuji častěji a v širších souvislostech. Naším společným cílem musí zůstat Slavkov, který se rozvíjí uvážlivě a s ohledem na své budoucí generace.

Adam Janek, zastupitel